Ավելի շատ հարմարավետություն, ավելի քիչ վերանստումներ. գերերկար թռիչքների էվոլյուցիան

Ավիացիայում ժամանակակից տեխնոլոգիաները թույլ են տալիս հսկայական տարածություններ հաղթահարել առանց տեղափոխումների։ Ընդ որում, ուղևորների փորձառությունը մշտապես բարելավվում է. ավիաընկերությունները ներդնում են լուսավորություն՝ ջեթլագի հետևանքները նվազեցնելու համար, առաջարկում են ավելի առողջ սնունդ և մտածված էրգոնոմիկա ունեցող նստատեղեր։ Սա հնարավոր և հարմարավետ է դարձնում նույնիսկ գերերկար երթուղիները, գրում է Express-ը։
Այսօրվա դրությամբ աշխարհում ամենաերկար կանոնավոր չվերթը Նյու Յորքից (JFK) Սինգապուր թռիչքն է, որն իրականացնում է Singapore Airlines-ը։ Տևողությունը գրեթե 19 ժամ է, հեռավորությունը՝ մոտ 15 400 կմ։
Երթուղին սպասարկում է Airbus A350-900ULR ինքնաթիռը, որի դասավորության մեջ նախատեսված է բիզնես դասի 67 և պրեմիում-էկոնոմ դասի 94 նստատեղ։ Սովորական էկոնոմ դաս օդանավում չկա։
A350-900ULR-ը հագեցած է արդիականացված վառելիքային համակարգով, որը թույլ է տալիս ավելացնել վառելիքի պաշարը 24 000 լիտրով՝ առանց լրացուցիչ բաքեր ավելացնելու։
Նյու Յորքից չվերթը մեկնում է մոտավորապես 23:30-ին և Սինգապուր է ժամանում երկու օր անց՝ առավոտյան ժամը 6-ի սահմաններում։ Հետադարձ չվերթը մեկնարկում է տեղական ժամանակով 12:30-ին և Նյու Յորք է ժամանում հաջորդ օրը՝ մոտավորապես 18:00-ին։
Տոմսերի արժեքի մեջ ներառված են սնունդն ու խմիչքները։ Ուղևորներին առաջարկվում է ստանդարտ հավաքածու՝ բուլկի, տաք ուտեստ, պանիր՝ կրեկերներով, և աղանդեր։ Ճաշացանկում առկա են այնպիսի ուտեստներ, ինչպիսիք են տավարի միսը ոստրեի սոուսով՝ լապշայով և բանջարեղենով, կամ պանիր կորմա՝ սմբուկով և բրնձով։ Հասանելի են նաև անվճար ալկոհոլային և ոչ ալկոհոլային խմիչքներ։
Չնայած երթուղու երկարության ռեկորդին՝ պատմության մեջ ամենաերկար թռիչքը մնում է 1950-ականների վերջի Cessna 172-ի անվայրէջք թռիչքը. այն տևել է 64 օր, 22 ժամ և 19 րոպե։
2026 թվականին ավստրալական Qantas-ը նախատեսում է գերազանցել գոյություն ունեցող երթուղին՝ գործարկելով ուղիղ չվերթներ Սիդնեյից դեպի Նյու Յորք և Լոնդոն՝ մինչև 20 ժամ օդում։ Նախագիծը ստացել է Project Sunrise անվանումը։