Ford-ի նախագահը քննադատել է Թրամփի էլեկտրական ավտոմեքենաներին առնչվող քաղաքականությունը։ «Երկնագույն ձվածիր» կուսակցության նախագահ Բիլ Ֆորդը հայտարարել է, որ էլեկտրական ավտոմեքենաների համար մարտկոցներ արտադրելու ծրագրերը վտանգված են, եթե ԱՄՆ Կոնգրեսը կրճատի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների սուբսիդիաները։ Տուժելու է Միչիգան նահանգի գործարանը, որը, ինչպես կանխատեսվում է, աշխատանքի կտեղավորի 1700 աշխատողի։ «Անարդար է փոխել քաղաքականությունը բոլոր ծախսերը կատարվածից հետո», -հայտարարել է Ֆորդը։
Թրամփի վարչակազմը մտադիր է չեղարկել իր նախորդի՝ Ջո Բայդենի «կանաչ» արտոնությունները, իսկ վառելիքի խնայողության չափանիշներն արդեն զգալիորեն մեղմացվել են։ Ընդսմին Բիլ Ֆորդը համաձայն չէ հանրապետականների դիրքորոշման հետ։ «Քաղաքական գործիչները կարող են համաձայն լինել կամ չհամաձայնել այն հարցում, թե արդյոք նման բաները ցանկալի են։ Բայց մի փոխեք կանոնները, երբ ներդրումն արդեն կատարված է»։
Ford-ի նախագահը շեշտել է, որ իր համար էլեկտրական ավտոմեքենաների շարունակական աջակցությունը ոչ թե քաղաքականության, այլ արդարության հարց է։ Խաղի կանոնները փոխելն անարդար է, ասում է Բիլ Ֆորդը։ Ուշագրավ է, որ անմիջական մրցակիցները համաձայնության են եկել էլեկտրական ավտոմեքենաների հարկային արտոնությունների հարցում. ընդամենը վեց ամիս առաջ General Motors-ը, Hyundai-ն, Toyota-ն և Volkswagen-ը նմանատիպ մտքեր էին հայտնել։
Ford կոնցեռնը կարող է տուժել ոչ միայն ԱՄՆ նախագահական վարչակազմի քաղաքականության վեկտորի փոփոխության, այլև Չինաստանի հետ առճակատման սրման պատճառով։ «Երկնագույն ձվածիրը» ծրագրում էր CATL-ից ցածր գնով լիթիում-իոնային մարտկոցներ արտադրելու արտոնագիր ձեռք բերել, սակայն մարտկոցների արտադրողը ԱՄՆ Պաշտպանության նախարարության պատժամիջոցների ենթարկվեց։
Թրամփի վարչակազմը մտադիր է չեղարկել իր նախորդի՝ Ջո Բայդենի «կանաչ» արտոնությունները, իսկ վառելիքի խնայողության չափանիշներն արդեն զգալիորեն մեղմացվել են։ Ընդսմին Բիլ Ֆորդը համաձայն չէ հանրապետականների դիրքորոշման հետ։ «Քաղաքական գործիչները կարող են համաձայն լինել կամ չհամաձայնել այն հարցում, թե արդյոք նման բաները ցանկալի են։ Բայց մի փոխեք կանոնները, երբ ներդրումն արդեն կատարված է»։
Ford-ի նախագահը շեշտել է, որ իր համար էլեկտրական ավտոմեքենաների շարունակական աջակցությունը ոչ թե քաղաքականության, այլ արդարության հարց է։ Խաղի կանոնները փոխելն անարդար է, ասում է Բիլ Ֆորդը։ Ուշագրավ է, որ անմիջական մրցակիցները համաձայնության են եկել էլեկտրական ավտոմեքենաների հարկային արտոնությունների հարցում. ընդամենը վեց ամիս առաջ General Motors-ը, Hyundai-ն, Toyota-ն և Volkswagen-ը նմանատիպ մտքեր էին հայտնել։
Ford կոնցեռնը կարող է տուժել ոչ միայն ԱՄՆ նախագահական վարչակազմի քաղաքականության վեկտորի փոփոխության, այլև Չինաստանի հետ առճակատման սրման պատճառով։ «Երկնագույն ձվածիրը» ծրագրում էր CATL-ից ցածր գնով լիթիում-իոնային մարտկոցներ արտադրելու արտոնագիր ձեռք բերել, սակայն մարտկոցների արտադրողը ԱՄՆ Պաշտպանության նախարարության պատժամիջոցների ենթարկվեց։