BMW-ն հրապարակել է նոր մոդելի առաջին լուսանկարները, որը կներկայացվի առաջիկա Villa d’Este Concours ցուցահանդեսում և, կարծես, համատեղում է անցյալ տարվա Skytop կոնցեպտը հայտնի Z3 M «Clownshoe» կուպեի հետ, հաղորդում է Autocar-ը։
Սոցիալական ցանցերում հրապարակված լուսանկարներում երևում է մոդելի ուրվագիծը՝ նույն հետևի ցոլարձակ լապտերներով, ինչ Skytop-ը՝ անցյալ տարի Villa d’Este Concours ցուցահանդեսում ներկայացված նրբագեղ բաց տանիքով GT-ն, սակայն փոփոխված պոչի հատվածով։
Դրա ձևը, կարծես, ակնարկ է Z3 M-ին, ինչպես նաև Z4-ի վրա հիմնված Touring Coupé կոնցեպտին, որը BMW-ն ցուցադրեց Վիլլա դ’Էստեում 2023 թվականին։
Touring Coupé-ն երբեք չի արտադրվել, սակայն Skytop-ը ներկայում պատրաստվում է 50 ճանապարհային ավտոմեքենայի սահմանափակ քանակով թողարկմանը։
CLAR հարթակի վրա կառուցված այս ավտոմեքենաների փորձարկումների հիմքում ընկած է 3 սերիայից ի վեր բոլոր BMW ավտոմեքենաների համար և հագեցած են 4.4 լիտրանոց երկտուրբո V8 շարժիչով, վերջերս ինտենսիվացել են մրցույթից առաջ, որը մեկնարկում է այս տարի մայիսի 23-ին։
«Դա փոքր-ինչ նման է փորձնական փուչիկի. ցուցադրում եք ավտոմեքենաներ, և եթե բավարար պահանջարկ լինի, դրանք կարող են արտադրվել», անդրադառնալով Villa d’Este-ի ազդեցության թեմային՝ անցյալ տարի Autocar-ին տված հարչցազրույցում ասել է BMW M-ի ղեկավար Ֆրանկ վան Մելը:
«Կարծում եմ՝ պահանջարկը բավականին մեծ է, ուստի դրա հավանականությունը բավականին բարձր է։ Հաջորդ մի քանի շաբաթների ընթացքում կտեսնենք, թե արդյոք այս հետաքրքրությունը կվերածվի մատակարարման պատվերների», – հավելել է նա։
BMW-ի դիզայնի տնօրեն Ադրիան վան Հույդոնկը հավելել է, որ Skytop-ը մեծ ծավալի սերիական ավտոմեքենայի վերածելու անհրաժեշտություն չկա, և այն «կարող է դասական դառնալ»։
Սոցիալական ցանցերում հրապարակված լուսանկարներում երևում է մոդելի ուրվագիծը՝ նույն հետևի ցոլարձակ լապտերներով, ինչ Skytop-ը՝ անցյալ տարի Villa d’Este Concours ցուցահանդեսում ներկայացված նրբագեղ բաց տանիքով GT-ն, սակայն փոփոխված պոչի հատվածով։
Դրա ձևը, կարծես, ակնարկ է Z3 M-ին, ինչպես նաև Z4-ի վրա հիմնված Touring Coupé կոնցեպտին, որը BMW-ն ցուցադրեց Վիլլա դ’Էստեում 2023 թվականին։
Touring Coupé-ն երբեք չի արտադրվել, սակայն Skytop-ը ներկայում պատրաստվում է 50 ճանապարհային ավտոմեքենայի սահմանափակ քանակով թողարկմանը։
CLAR հարթակի վրա կառուցված այս ավտոմեքենաների փորձարկումների հիմքում ընկած է 3 սերիայից ի վեր բոլոր BMW ավտոմեքենաների համար և հագեցած են 4.4 լիտրանոց երկտուրբո V8 շարժիչով, վերջերս ինտենսիվացել են մրցույթից առաջ, որը մեկնարկում է այս տարի մայիսի 23-ին։
«Դա փոքր-ինչ նման է փորձնական փուչիկի. ցուցադրում եք ավտոմեքենաներ, և եթե բավարար պահանջարկ լինի, դրանք կարող են արտադրվել», անդրադառնալով Villa d’Este-ի ազդեցության թեմային՝ անցյալ տարի Autocar-ին տված հարչցազրույցում ասել է BMW M-ի ղեկավար Ֆրանկ վան Մելը:
«Կարծում եմ՝ պահանջարկը բավականին մեծ է, ուստի դրա հավանականությունը բավականին բարձր է։ Հաջորդ մի քանի շաբաթների ընթացքում կտեսնենք, թե արդյոք այս հետաքրքրությունը կվերածվի մատակարարման պատվերների», – հավելել է նա։
BMW-ի դիզայնի տնօրեն Ադրիան վան Հույդոնկը հավելել է, որ Skytop-ը մեծ ծավալի սերիական ավտոմեքենայի վերածելու անհրաժեշտություն չկա, և այն «կարող է դասական դառնալ»։