Ոչ պաշտոնական միջինացված գնահատականներով՝ Վրաստանի տարածքով իրականացվող ամբողջ բեռնային տարանցման շուրջ 40%-ը բաժին է ընկնում հայկական բեռնատարներին։
2026 թվականի հունվար-հուլիսին Վրաստանի տարածքով անցել է ավելի քան 114 հազար հայկական բեռնատար, իսկ տարանցման համար հայկական կողմը վճարել է ավելի քան 14 մլն դոլար։ Այս երթուղին շարունակում է մնալ միակ ցամաքային ուղին, որը Հայաստանը կապում է Ռուսաստանի և Սևծովյան ավազանի երկրների հետ։