Փաշինյանի հանձնարարեց ստուգել Իջևանի երկաթգծի կայարանի շրջակա հողերի կարգավիճակը

https://arm.sputniknews.ru/20251218/pashinjani-handznararec-stugel-ijevani-erkatgtsi-kajarani-shrjaka-hvogheri-kargavitshaky-97003186.html

media@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

2025

Sputnik Արմենիա

media@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

Լուրեր

am_HY

Sputnik Արմենիա

media@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e9/0b/0e/95834443_170:0:1070:675_1920x0_80_0_0_586bfcb23336029731a2972a2b619dfa.jpg

Sputnik Արմենիա

media@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

հայաստան, իջևան, երկաթուղի, նիկոլ փաշինյան

հայաստան, իջևան, երկաթուղի, նիկոլ փաշինյան

Բաժանորդագրվել

ՀՀ արտաքին գործերի նախարարն իր հերթին խնդրեց նույն գործողությունն իրականացնել նաև մյուս հնարավոր տեղերում` Թուրքիայի սահմանին, Նախիջևանի մոտ։

ԵՐԵՎԱՆ, 18 դեկտեմբերի – Sputnik. Իջևանի երկաթգծի կայարանի շրջակա հողերի կարգավիճակը կստուգվի։ ՀՀ կառավարության նիստի ժամանակ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը հանձնարարական տվեց ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարար Դավթի Խուդաթյանին։

«Պետք է նայենք այդ հողերը, քանի որ կարծում եմ, որ այդտեղ հնարավոր է` խնդիրներ ունենանք։ Իջևանի երկաթգծի կայարանի շրջակա հողերը պետք է նայենք, թե ինչ կարգավիճակ ունեն, քանի որ այդտեղ էլ հնարավոր է` ՀՀ դատախազությանը դիմելու առիթ ունենանք, ու հնարավոր է` պարզվի, որ այն պահին, երբ այդ երկաթգծի կայարանը սկսի որոշակի աշխատանքներ, բեռնային տերմինալներ ունենալու համար տարածք չկա։ Այսինքն` չսպասենք այդ օրը գա, ասենք` վայ, բա ուր են այդ հողերը։ Շրջակա հողերի կարգավիճակները պարզենք, որ կարողանանք իրադրությունները կառավարել»,– հայտարարեց նա։

ՀՀ արտաքին գործերի նախարար Արարատ Միրզոյանը, դիմելով Փաշինյանին, խնդրեց նույն գործողությունն իրականացնել նաև մյուս հնարավոր տեղերում` Թուրքիայի սահմանին, Նախիջևանի մոտ` Ախուրիկի, Երասխի ուղղություններով։

Հիշեցնենք` Հայաստանը հայտարարել է, որ «Խաղաղության խաչմերուկ» նախաձեռնության շրջանակում պատրաստ է վերականգնել երկաթուղային ենթակառուցվածքի 4 հատված` մոտ 130 կմ ընդհանուր երկարությամբ:

2023 թվականի նոյեմբերին ՀՀ ֆինանսների նախարար Վահե Հովհաննիսյանը հայտարարել էր, որ նախագծի շրջանակում Հրազդան-Իջևան-Ղազախ երկաթուղու վերականգնումը գնահատվում է 318 մլն դոլար, Երասխ-Հորադիզ երկաթուղին (Նախիջևանով և Սյունիքով)՝ 61,5 մլն դոլար, իսկ Գյումրի–Ախուրյան կայարանինը` (Թուրքիայի հետ սահման, խմբ.)՝ 8-9 մլն դոլար։

Leave a Comment